Что машинист должен сделать в случаях обнаружения повреждения токоприемников, крышевого оборудования локомотива или контактной сети?
Правильные ответы на вопрос СДО - "Что машинист должен сделать в случаях обнаружения повреждения токоприемников, крышевого оборудования локомотива или контактной сети?":
Применить экстренное торможение и одновременно, принять меры к опусканию токоприемников на электроподвижном составе
Применить служебное торможение и одновременно, принять меры к опусканию токоприемников на электроподвижном составе
Применить полное служебное торможение и одновременно, принять меры к опусканию токоприемников на электроподвижном составе