Допустимо ли при маневровом передвижении “Назад” подтверждать свою бдительность нажатием рукоятки или педали бдительности по свисткам ЭПК?

Правильные ответы на вопрос СДО - "Допустимо ли при маневровом передвижении “Назад” подтверждать свою бдительность нажатием рукоятки или педали бдительности по свисткам ЭПК?":

да

нет

нет, это нарушение, подтверждать свою бдительность необходимо по предварительной световой сигнализации

Допустимо ли при маневровом передвижении “Назад” подтверждать свою бдительность нажатием рукоятки или педали бдительности по свисткам ЭПК?

Похожие вопросы

С каким интервалом времени при сформированном сигнале “Б” дешифратор обеспечивает проверку бдительности машиниста?

С каким интервалом времени при сигнале АЛСН “К” и скорости менее 20 км/ч дешифратор обеспечивает периодическую проверку бдительности машиниста?

Допустимо ли при маневровом передвижении &#8220;Назад&#8221; подтверждать свою бдительность нажатием рукоятки или педали бдительности по свисткам ЭПК?

Похожие вопросы

С каким интервалом времени при сформированном сигнале &#8220;Б&#8221; дешифратор обеспечивает проверку бдительности машиниста?

С каким интервалом времени при сигнале АЛСН &#8220;К&#8221; и скорости менее 20 км/ч дешифратор обеспечивает периодическую проверку бдительности машиниста?

Допустимо ли при маневровом передвижении “Назад” подтверждать свою бдительность нажатием рукоятки или педали бдительности по свисткам ЭПК?

С каким интервалом времени при сформированном сигнале “Б” дешифратор обеспечивает проверку бдительности машиниста?

С каким интервалом времени при сигнале АЛСН “К” и скорости менее 20 км/ч дешифратор обеспечивает периодическую проверку бдительности машиниста?