Основными признаками, определяющими остродефектные рельсы в главных и приемо-отправочных путях, являются:(несколько правильных ответов)
Правильные ответы на вопрос СДО - "Основными признаками, определяющими остродефектные рельсы в главных и приемо-отправочных путях, являются:(несколько правильных ответов)":
поперечные, продольные или наклонные, видимые или внутренние (выявленные дефектоскопными средствами) трещины в головке независимо от их размера (кроме поперечных трещин в головке рельсов типа Р65 и Р75, не выходящих на поверхность и не заходящих за середину головки, взятых в шестидырные накладки на четыре крайних болта), то есть все дефекты второй и третьей групп (20; 21; 24; 25; 26; 27; ЗОВ; ЗОГ; 38), а также дефекты 14 и 18 при наличии поперечных трещин
продольные трещины и выколы из-за них в местах перехода головки в шейку, начинающиеся с торца рельса с одной или двух сторон шейки, независимо от их размера (дефект 52.1), а также рельсы с выколом части головки или аналогичными трещинами длиной более 30 мм, расположенными вне концов рельса (дефект 52.2)
трещины от болтовых отверстий (дефект 53) и трещины в шейке рельса, независимоот их размеров (дефекты 50, 55 и 56)
местный износ или коррозия кромки подошвы рельсов (дефект 69) глубиной более 8 мм для рельса типа Р75, более 7 мм – Р65 и более 6 мм – Р50 и легче, продольные и поперечные трещины в подошве, независимо от размеров, в том числе трещины коррозионно-усталостного происхождения, выколы части подошвы рельса (дефекты 60; 62; 65; 66)
поперечный излом рельса (дефекты 70; 74; 79)